Der hochwertige Trabi-Kat. Ganz aus rostfreiem Edelstahl.
Der Trabi-Kat Einbausatz
NEU!!! Der Bausatz wird ab sofort mit freundlichem Aufkleber (120 x 80 mm) geliefert:
Nützliche Hinweise:
Der Einbau des Trabi-Kats in die Auspuffanlage ist sehr einfach und kann bei etwas handwerklichem Geschick selbst vorgenommen werden. Vom mittleren Abgasrohr wird vorn ein 160mm langes Stück abgetrennt, an dessen Stelle der Trabi-Kat eingesetzt und mittels der beiliegenden Rohrschellen fixiert. Die vordere Schelle und die 2 Blechhalter sind so anzuordnen, dass der Sicherungshänger aus Gummi spannungsfrei eingesetzt werden kann. Siehe Einbauanleitung.
Nach dem Einbau ist der Kat sofort betriebsbereit. Fahren Sie zügig los, um ihn schnell auf Betriebstemperatur zu bringen. Wenn Sie dann anhalten und bei laufendem Motor aussteigen, werden Sie merken, dass der typische Zweitaktgeruch verschwunden ist.
Sollten Sie bei Dunkelheit unter das Auto schauen, erschrecken Sie bitte nicht, wenn der Zylindermantel des Kats tiefrot glüht. Das ist völlig normal und bei Leerlauf im Stand besonders ausgeprägt. Eigentlich überflüssig zu erwähnen, dass aus diesem Grund nicht über brennbarem Material geparkt werden sollte.
Der Trabi-Kat besitzt eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE). Zu ihrer Erlangung mussten kostspielige Prüfungen (Abgastest, 30.000km-Dauertest, Leistungs- und Verbrauchsmessung) durchlaufen werden. Die Ergebnisse können in der Rubrik Technik nachgelesen werden.
Wichtig ist, dass der Einbau des Trabi-Kats streng nach den Vorgaben in der Einbauanleitung durchgeführt wird. Der Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht unbedingt erforderlich. Allerdings muss dann die ABE im Fahrzeug mitgeführt werden.